Automobilku Aston Martin založili v roce 1914 pánové Lionel Martin a Robert Banford. Jejich zaměřením byly už od začátku speciální závodní vozy. Série DB, která značku proslavila, je dnes u čísla 9, tedy DB9 a DBR9. Značka Aston Martin si vytvořila svou pověst na kvalitních, pečlivě zpracovaných vozech.  V neposlední řadě jsou to technicky pokrokočilá řešení, která umožňují kombinaci sportovních zážitků s luxusem ručně zpracovaných interiérů. Okřídlené logo bude mít vždy okruh svých nadšených majitelů i obdivovatelů.

Limitované edice vozů V12 Vantage a DBS.

Speciální edice vozů ponesou označení Carbon Black, takže už ze jména je patrné, jaký materiál a jaká barva zde budou hrát prim. Oba modely jsou neskutečně přitažlivé, speciální černá metalíza jim opravdu  sluší  a  jedná  se o nejagresivnější Astony, jaké kdy byly vyrobeny.

Na přední části obou modelů najdete samozřejmě mohutnou masku chladiče klasického tvaru, bez které si Astona vlastně ani neumíme představit. Při bočním pohledu vyniknou úžasně dynamické linie, stejně tak jako nová, 10ti paprsková litá kola. Na zadní části obou vozů se nic neměnilo a najdete zde mohutné koncovky výfuku, které vydávají tu nejdokonalejší melodii pod sluncem a pohledná světla z LED diod. Úpravy speciální edice se promítly také do interiéru, i když podstatně méně, než do exteriéru.

Hlavní rozdíl je ve sportovních sedačkách, které jsou nyní vyrobeny z karbonu, díky čemuž se povedlo ušetřit až 17 kg hmotnosti. Dominanta interiéru je mohutná středová konzole a trojramenný sportovní volant, který padne skvěle do ruky. Všechny budíky jsou bez problémů čitelné a po stránce ergonomie se zdálo být také vše v pořádku. Co se týče audia, model V12 Vantage je vybaven vlastním systémem automobilky o výkonu 700-wattů, zatímco model DBS se pyšní audiem Bang & Olufsen. Hudba na vás bude hrát ze 12 reproduktorů, takže bude opravdu všude. Po stránce motoru se nic moc extra nezměnilo, obě verze obsahují dvanáctiválec o výkonu 510 koní, který se vyznačuje hlavně neuvěřitelným zvukovým projevem, ze kterého budete na větvi pokaždé, když ho uslyšíte. Dynamické schopnosti obou vozů jsou takřka identické, ve zrychlení z 0-100 km/h je nepatrně lepší V12 Vantage, který vyhraje o jednu desetinu vteřiny (4.2s proti 4.3s). V maximální rychlosti vyhrává zase DBS, ale opět jen hodně nepatrně (304 km/h proti 305.5 km/h).  Cena bude proti standardním verzím podle Astonu vyšší zhruba o 5%. A taková zajímavost na závěr, spolu s koupí modelu Vantage dostanete automaticky účast na kurzu řízení Performance Driving Course, který pořádá právě automobilka Aston Martin.