Dlouho připravovaná a diskutovaná povinnost použití zimních pneumatik se stala skutečností. Již téměř týden máme mít přezuté zimní pneumatiky v případě, že je na silnicích sníh, led nebo námraza, nebo pokud lze očekávat. Tak nám motoristům nově ukládá od listopadu do března novela silničního zákona o provozu na pozemních komunikacích, která od 1. srpna 2011 změnila i bodový systém trestání řidičů za přestupky.
Jak tedy zní zákon?
Motorové vozidlo kategorie M nebo N lze od 1. listopadu do 31. března užít k jízdě v provozu na pozemních komunikacích pouze za podmínky použití zimních pneumatik, pokud:
a) se na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo
b) lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se na pozemní komunikaci během jízdy může vyskytovat souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza.
Celá formulace by byla o mnoho jasnější, kdyby neobsahovala bod b), který se stal zdrojem nejrůznějších debat. Český človíček a neschopnost politiků přesně formulovat dané zákony již několikrát v minulosti způsobilo chaos a ukázalo díry v zákoně. Viz osoba blízká a podobně. Uvidíme, jak tomu bude tentokrát.
Dosud se příkaz povinného zimního přezutí vztahoval pouze na vybrané úseky silnic, letos je povinná zimní výbava na všech vozovkách. Navíc zůstává v platnosti dopravní značka Zimní výbava, která ukládá povinnost zimního obutí i za příznivého počasí. Umístění značky je v kompetenci jednotlivých obcí.
Zákon rovněž stanovuje, že u motorových vozidel s celkovou hmotností do 3500 kg jsou povinné zimní pneumatiky na všech kolech a hloubka hlavních dezénových drážek nebo zářezů musí činit minimálně 4 mm. Ten, kdo vyjede s automobilem s nesprávným obutím, tak riskuje pokutu až 2000 korun.
Podle zveřejněných průzkumů nemělo k 31. říjnu přezuty zimní pneumatiky 42 procent řidičů!
Další novinkou je, že informace o pneumatikách bude součástí protokolu o nehodě, který je automaticky předáván České kanceláři pojistitelů. Kdo zimní pneumatiky nenasadí, riskuje nejen pokutu až dva tisíce, jak jsem uvedl, ale v případě nehody riskuje i postihy ze strany pojišťovny! Pojišťovna totiž může řidiče, který pojede na nevhodném obutí, potrestat. Musí sice poškozenému vyplatit škodu, ale může ji zpětně vymáhat.
Řidiči, který jede za krásného a teplého počasí na nedalekou návštěvu, letní obutí u dopravních policistů s největší pravděpodobností projde. Pokud se ale chystáte někam na týden, tak změnu počasí máte předpokládat, a proto musíte zimní pneumatiky použít.
Kdyby ovšem jízdou na nevyhovujících pneumatikách mělo dojít k ohrožení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu, jsou policisté oprávněni zakázat další jízdu a vozidlo odstavit. Při kontrolách bude policisty zajímat nejen druh pneumatiky, ale i její stav.
V praxi ovšem nepřichází v úvahu dohadování s dopravní policií o počasí, takže řidiči v období od listopadu do března sice na letních pneumatikách vyjet mohou, ale pouze při opravdu hezkém počasí. Odborníci doporučují přezouvat z letních gum na zimní v případě, že teplota dlouhodobě klesne pod 7 stupňů Celsia. Podobný zákon zavedli už v roce 2010 v Německu, takže tímto pravidlem není Česká republika v Evropě výjimkou.
Řidičům, kteří dosud na zimní pneumatiky svůj vůz nepřezouvali, se ale změna pravidel může prodražit i bez pokuty. Autoservisy totiž udávají, že zatímco ceny nových pneumatik v loňském roce stouply o 5 %, tak letos lze očekávat zdražení až o 10 %. Zejména kvůli nárůstu energie, dopravy i kaučuku a ropy, ze kterých se pneumatiky vyrábí. Letos tedy budou pneumatiky velice drahé a nedostatkové zboží. Ceny přezutí v servisech se aktuálně pohybují od pětistovky do několika tisíce korun.
Já osobně zimní pneumatiky používám a pravidelně přezouvám, takže nový zákon se mě až tak netýká. Ale jezdím denně a ještě ke všemu bydlím v oblasti, kde je v zimě dost obtížné jezdit bez zimních pneumatik. Avšak na druhou stranu chápu a soucítím s řidiči, kteří jedou jen jednou za čas a bydlí v místě, kde zima není tak drsná. Zákon však hovoří jasně – od nynějška musí řidiči i na těch pár opravdu zimních dní pořizovat nové drahé pneumatiky nebo nejezdit vůbec.
Takže vážení – přezouvejte! Vyjde Vás to draho tak jako tak, ale alespoň zmírníte riziko, že zmuchláte kapotu svého miláčka nebo bude Vaše brzdná dráha o metr delší a sestřelíte někoho na přechodu pro chodce…































Motorové vozidlo kategorie M nebo N lze od 1. listopadu do 31. března užít k jízdě v provozu na pozemních komunikacích.Takto to mely nechat a ne s nejakym jejich pokracovanim