{"id":12295,"date":"2019-08-25T06:00:12","date_gmt":"2019-08-25T04:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mzone.cz\/?p=12295"},"modified":"2019-08-21T15:51:22","modified_gmt":"2019-08-21T13:51:22","slug":"mercedes-predstavil-prvni-plne-elektrickou-dodavku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mzone.cz\/en\/mercedes-predstavil-prvni-plne-elektrickou-dodavku\/","title":{"rendered":"Mercedes p\u0159edstavil prvn\u00ed pln\u011b elektrickou dod\u00e1vku"},"content":{"rendered":"

Concept EQV odhalil Mercedes u\u017e na \u017eenevsk\u00e9 Motor Show letos v b\u0159eznu. Svou premi\u00e9ru nyn\u00ed slav\u00ed tak\u00e9 s\u00e9riov\u00e1 verze – Mercedes-Benz EQV. Nejmlad\u0161\u00ed \u010dlen mercedes\u00ed rodiny jako prvn\u00ed pln\u011b elektrick\u00e9 pr\u00e9miov\u00e9 MPV kombinuje bezemisn\u00ed p\u0159epravu s \u00fachvatn\u00fdmi j\u00edzdn\u00edmi vlastnostmi, vysokou funkcionalitou a v\u00fdrazn\u00fdm designem.<\/strong><\/p>
\n\n\n\n

Ve\u0159ejnosti bude Mercedes-Benz EQV poprv\u00e9 p\u0159edstaven na leto\u0161n\u00edm IAA ve Frankfurtu (od 12. do 22. z\u00e1\u0159\u00ed).<\/p>
\n\n\n\n

V\u00fdhody d\u00edky inteligentn\u00edmu designu<\/h2>\n\n\n\n

Elektrick\u00e1 pohonn\u00e1 jednotka (eATS) se v Mercedes-Benz EQV nach\u00e1z\u00ed na p\u0159edn\u00ed n\u00e1prav\u011b pod dynamicky vyhl\u00ed\u017eej\u00edc\u00ed \u010deln\u00ed maskou s p\u0159\u00edstupem k z\u00e1suvce pro dob\u00edjen\u00ed v p\u0159edn\u00edm n\u00e1razn\u00edku. M\u00e1 v\u00fdkon a\u017e 150 kW. Elektromotor, p\u0159evodovka s pevn\u00fdm p\u0159evodem, chladic\u00ed syst\u00e9m a elektronika tvo\u0159\u00ed integrovan\u00fd a kompaktn\u00ed celek. Energie je dod\u00e1v\u00e1na lithium-iontovou bateri\u00ed pod podlahou vozidla, jej\u00ed\u017e n\u00edzk\u00e1 a centr\u00e1ln\u00ed poloha m\u00e1 pozitivn\u00ed vliv na \u0159\u00edzen\u00ed EQV.<\/p>\n\n\n\n

Maxim\u00e1ln\u00ed rychlost 160 km\/h zaji\u0161\u0165uje, \u017ee se do sv\u00e9ho c\u00edle dostanete rychle i mimo m\u011bstsk\u00e9 prost\u0159ed\u00ed.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

V z\u00e1kladn\u00ed v\u00fdbav\u011b je Mercedes-Benz EQV vybaven vodou chlazenou palubn\u00ed nab\u00edje\u010dkou (OBC) s kapacitou 11 kW, vhodnou jak k dom\u00e1c\u00edmu AC nab\u00edjen\u00ed, tak na nab\u00edjen\u00ed na ve\u0159ejn\u00fdch nab\u00edje\u010dk\u00e1ch.<\/p>
\n\n\n\n

Baterie s vyu\u017eitelnou kapacitou 90 kWh poskytuje maxim\u00e1ln\u00ed dojezd 405 kilometr\u016f (p\u0159edb\u011b\u017en\u00e9 \u00fadaje). Instalace baterie v prostoru pod podlahou znamen\u00e1, \u017ee vnit\u0159n\u00ed prostor vozidla nedoznal zm\u011bn a pln\u011b elektrick\u00e9 MPV od Mercedes-Benz spl\u0148uje nejn\u00e1ro\u010dn\u011bj\u0161\u00ed po\u017eadavky na funk\u010dnost a variabilitu a je vhodn\u00e9 pro \u0161irokou \u0161k\u00e1lu vyu\u017eit\u00ed.<\/p>
\n\n\n\n

Inteligentn\u00ed MBUX v EQV<\/h2>\n\n\n\n

\u00daprava syst\u00e9mu MBUX pro EQ je skute\u010dn\u00fdm mistrovsk\u00fdm kouskem. Na desetipalcov\u00e9m displeji s vysok\u00fdm rozli\u0161en\u00edm slou\u017e\u00ed dla\u017edice \u201eEQ\u201c jako centr\u00e1ln\u00ed p\u0159\u00edstupov\u00fd bod ke v\u0161em specifick\u00fdm zobrazen\u00edm a nastaven\u00edm, jako nap\u0159\u00edklad stav nab\u00edjen\u00ed, \u010das odjezdu, pop\u0159\u00edpad\u011b zn\u00e1zorn\u011bn\u00ed spot\u0159eby.<\/p>
\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n\n\n\n

Displej nav\u00edc m\u016f\u017ee b\u00fdt vyu\u017e\u00edv\u00e1n k nastaven\u00ed navigace, funkce Mercedes me Charge, nebo j\u00edzdn\u00edch m\u00f3d\u016f.<\/p>\n\n\n\n

Silnou str\u00e1nkou MBUX je inteligentn\u00ed hlasov\u00e9 ovl\u00e1d\u00e1n\u00ed aktivovan\u00e9 slovy \u201eHej Mercedesi\u201c, j\u00edm\u017e lze ovl\u00e1dat navigaci, telefon, hudbu, po\u010das\u00ed, stejn\u011b jako dal\u0161\u00ed funkce pro pohodl\u00ed, jako klimatizaci nebo osv\u011btlen\u00ed.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Maxim\u00e1ln\u00ed dojezd d\u00edky inteligentn\u00ed rekuperaci a j\u00edzdn\u00edm nastaven\u00edm<\/h2>\n\n\n\n

Pro to, aby byl dojezd vyu\u017eit na maximum, nab\u00edj\u00ed Mercedes-Benz EQV sv\u00e9 baterie i za j\u00edzdy. P\u0159i zrychlov\u00e1n\u00ed nebo br\u017ed\u011bn\u00ed je kinetick\u00e1 energie p\u0159em\u011b\u0148ov\u00e1na na elektrickou energii a d\u00e1le vyu\u017e\u00edvan\u00e1 k nab\u00edjen\u00ed vysokonap\u011b\u0165ov\u00e9 baterie (rekuperace). \u0158idi\u010d m\u00e1 na tento proces z\u00e1sadn\u00ed vliv, proto\u017ee je schopen rekuperaci regulovat pou\u017eit\u00edm p\u00e1del pod volantem, p\u0159i\u010dem\u017e p\u0159i vyu\u017eit\u00ed nejvy\u0161\u0161\u00edho stupn\u011b rekuperace lze v\u016fz ovl\u00e1dat jedin\u00fdm ped\u00e1lem, proto\u017ee p\u0159i brzdn\u00e9m efektu rekuperace je brzda t\u00e9m\u011b\u0159 zbyte\u010dn\u00e1.<\/p>
\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ford jde ve velk\u00e9m do elektrifikace! P\u0159edstavil i nov\u00fd model<\/a><\/h4>
\n\n\n\n

Stupe\u0148 rekuperace \u201eD Auto\u201c odr\u00e1\u017e\u00ed inteligenci EQV, proto\u017ee automaticky aktivovan\u00fd ECO Asistent \u0159idi\u010di napom\u00e1h\u00e1 k dosa\u017een\u00ed maxim\u00e1ln\u00ed mo\u017en\u00e9 j\u00edzdn\u00ed efektivity. Kombinuje data z navigace, asistenta rozpozn\u00e1v\u00e1n\u00ed dopravn\u00edho zna\u010den\u00ed a informace z\u00edskan\u00e9 d\u00edky inteligentn\u00edm bezpe\u010dnostn\u00edm asisten\u010dn\u00edm syst\u00e9m\u016fm (radar a kamera) a \u00farove\u0148 rekuperace s\u00e1m upravuje.<\/p>
\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n\n\n\n

V kombinaci s navigac\u00ed optimalizovanou pro EQ se aktivn\u00ed monitorov\u00e1n\u00ed dojezdu postar\u00e1 o to, aby \u0159idi\u010d bezpe\u010dn\u011b dos\u00e1hl sv\u00e9ho c\u00edle i v p\u0159\u00edpad\u011b, \u017ee mine nab\u00edjec\u00ed stanici. K dispozici m\u00e1 i j\u00edzdn\u00ed nastaven\u00ed E+, kter\u00e9 upravuje funkce vozu pro dosa\u017een\u00ed maxim\u00e1ln\u00edho mo\u017en\u00e9ho dojezdu.<\/p>
\n\n\n\n

Design specifick\u00fd pro EQ<\/h2>\n\n\n\n

V\u0161echny \u010dleny rodiny EQ spojuje neot\u0159el\u00fd designov\u00fd jazyk. T\u00edm nejv\u00fdrazn\u011bj\u0161\u00edm je \u010dern\u00fd panel na masce chladi\u010de se st\u0159\u00edbrn\u00fdmi lamelami, stejn\u011b jako \u010dist\u00fd bo\u010dn\u00ed profil s osmn\u00e1ctipalcov\u00fdmi koly tak typick\u00fdmi pro \u0159adu EQ, kter\u00e9 vozu dod\u00e1vaj\u00ed dynamick\u00fd vzhled i ve chv\u00edli, kdy stoj\u00ed.<\/p>
\n\n\n\n

Estetika exteri\u00e9ru je p\u0159enesena i dovnit\u0159 vozu, kde se atraktivn\u00ed design snoub\u00ed s h\u0159ejiv\u00fdmi t\u00f3ny \u2013 kup\u0159\u00edkladu s r\u016f\u017eov\u00fdm zlatem, kter\u00e9 interi\u00e9ru dod\u00e1v\u00e1 t\u00e9m\u011b\u0159 pohodl\u00ed domova. Hraje d\u016fle\u017eitou roli i na palubn\u00ed desce, kde perfektn\u011b dopl\u0148uje \u010daloun\u011bn\u00ed vyveden\u00e9 v modr\u00e9 k\u016f\u017ei. Vyu\u017eit\u00edm na or\u00e1mov\u00e1n\u00ed ovl\u00e1dac\u00edch prvk\u016f infotainmentu a zvukov\u00e9ho syst\u00e9mu, pop\u0159\u00edpad\u011b na pro\u0161\u00edv\u00e1n\u00ed sedadel, dod\u00e1v\u00e1 interi\u00e9ru pat\u0159i\u010dnou eleganci.<\/p>
\n\n\n\n
Emise CO2<\/td>0 g\/km<\/td><\/tr>
Spot\u0159eba elekt\u0159iny<\/td>27,0 kWh\/100km<\/td><\/tr>
Dojezd<\/td>405 km<\/td><\/tr>
Doba dob\u00edjen\u00ed na Wallboxu nebo
ve\u0159ejn\u00e9 nab\u00edjec\u00ed stanici (AC, 11 kW)<\/td>		100% za m\u00e9n\u011b ne\u017e 10 hodin<\/td><\/tr>
Doba dob\u00edjen\u00ed na nab\u00edjec\u00ed stanici s
rychlodob\u00edjen\u00edm<\/td>		10-80% za m\u00e9n\u011b ne\u017e 45 minut<\/td><\/tr>
Pohon<\/td>p\u0159edn\u00edch kol<\/td><\/tr>
V\u00fdkon<\/td>150 kW (204 kon\u00ed)<\/td><\/tr>
To\u010div\u00fd moment<\/td>362 Nm<\/td><\/tr>
Maxim\u00e1ln\u00ed rychlost<\/td>160 km\/h<\/td><\/tr>
Baterie<\/td>lithium-iontov\u00e1<\/td><\/tr>
Kapacita bateri\u00ed<\/td>100 kWh<\/td><\/tr>
Vyu\u017eiteln\u00e1 kapacita bateri\u00ed<\/td>90 kWh<\/td><\/tr>
Rozvor<\/td>3200 mm<\/td><\/tr>
N\u00e1kladov\u00fd prostor<\/td>1030 l<\/td><\/tr>
Celkov\u00e1 hmotnost<\/td>3500 kg<\/td><\/tr>
Cena<\/td>zat\u00edm nen\u00ed zn\u00e1ma<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
\n\n\n\n