Soutěžní tým Toyota Gazoo Racing World Rally Team podruhé za sebou v sezóně 2026 ovládl stupně vítězů světového rallyového šampionátu. Elfyn Evans si na sněhu Švédské rallye připsal další vítězství a dovedl tým k zisku prvních čtyř míst.
Po zisku prvních tří příček celkového pořadí na lednové Rallye Monte Carlo je to poprvé od roku 2010, kdy některý z výrobců obsadil stupně vítězů ve dvou po sobě jdoucích kolech WRC (naposledy se to podařilo Citroënu). Ve dvou úvodních podnicích sezóny se tento kousek naposledy podařil Audi v roce 1984 v Monte Carlu a Švédsku.
Pro Evanse s navigátorem Scottem Martinem je to druhé vítězství za sebou v této jediné čistě zimní soutěži v kalendáři WRC, resp. jejich celkově třetí úspěch ve Švédsku. Velšan Evans se tak stal jedním z nejúspěšnějších jezdců tohoto podniku pocházejících mimo severské země – počtem vítězství se vyrovnal týmovému kolegovi Sébastienu Ogierovi a také Kennethu Erikssonovi a Tommi Mäkinenovi.
Stejně jako v roce 2025 se Evansovo vítězství dostavilo po napínavém souboji s týmovým kolegou Takamotem Katsutou, trvajícím až do posledního dne závodu. Evans na závěr pátečního programu přenechal vedení Katsutovi, neboť se musel vypořádat s náročnými sněhovými podmínkami jako druhý vůz na trati, ale v sobotu převzal iniciativu a do poslední etapy si přivezl náskok 13,3 sekundy.
Evans a Katsuta si v neděli dopoledne rozdělili po jednom triumfu v rámci dvou průjezdů měřeného úseku Västervik, ale Evans si v závěrečné Power Stage díky své úspěšné jízdě pojistil vítězství s náskokem 14,3 sekundy. O jednu sekundu zároveň porazil Katsutu v klasifikaci Super Sunday a v Power Stage skončil druhý (pouhých 0,1 s za nejlepším). Získal tak celkem 34 bodů a ujal se vedení šampionátu jezdců.
Japonský jezdec Katsuta pod vedením navigátora Aarona Johnstona na rychlých zasněžených cestách opět zazářil, a dojel si tak ve Švédské rallye pro pódium – podruhé v řadě a poosmé ve své kariéře ve WRC.
V zimních podmínkách exceloval i mladý finský jezdec Sami Pajari; dokázal se oprostit od neúspěchu na obtížné Rallye Monte Carlo a společně s navigátorem Markem Salminenem skončil celkově třetí. Po dvou vítězných rychlostních zkouškách v sobotu nastupoval Pajari do závěrečného dne se ztrátou 12,1 sekundy na Katsutu a nakonec si zajistil své druhé pódium v kariéře, čímž vyrovnal třetí místo z Japonské rallye 2025.
Švéd Oliver Solberg přijel na svůj domácí podnik jako lídr šampionátu po ohromujícím vítězství v Monte Carlu, což však znamenalo i ztížené páteční podmínky, kdy byl nucen čistit zasněžené cesty. Spolu s navigátorem Elliottem Edmondsonem se později probojovali na čtvrté místo, čímž zkompletovali vynikající výsledek týmu a získali body navíc za třetí místo v Super Sunday, resp. čtvrté v Power Stage.
Italský jezdec Lorenzo Bertelli si za volantem vozu GR Yaris Rally1 v rámci zákaznického programu TGR-WRT opět užil jednu ze svých nejoblíbenějších rallye. Po dvouleté pauze se Bertelli a navigátor Simone Scattolin s nadšením vrátili do servisního parku WRC a obsadili 15. místo celkového pořadí, přestože v pátek ráno ztratili čas kvůli defektu pneumatiky.
„Pro nás samotné i pro celý tým tady ve Švédsku to byl skvělý víkend. Vůz se řídil úžasně, takže velké díky směrem k týmu. Je to neuvěřitelný pocit jet na těchto rychlých erzetách v tak krásných zimních podmínkách, a když se v autě cítíte dobře, je to vždycky radost. Do finálového dne jsme nenastupovali s nijak velkým náskokem a vzhledem k tomu, že v neděli je k dispozici tolik bodů, jsme museli tlačit až do samotného konce,” řekl po závodě Elfyn Evans a dodal: „S výsledkem můžeme být opravdu spokojení. Je to skvělý začátek roku, ale jsme stále na začátku a musíme dál tvrdě pracovat.“
Švédská rallye – konečné výsledky:
1. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) 2 hod 35 min 53,1 s
2. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) +14,3 s
3. Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) +46,0 s
4. Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1) +1 min 11,6 s
5. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +1 min 50,3 s
6. Esapekka Lappi/Enni Mälkönen (Hyundai i20 N Rally1) +1 min 53,2 s
7. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +3 min 45,9
8. Jon Armstrong/Shane Byrne (Ford Puma Rally1) +4 min 5,5 s
9. Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +6 min 5,4 s
10. Roope Korhonen/Anssi Viinikka (Toyota GR Yaris Rally2) +10 min 36,2
Světový rallyový šampionát FIA 2026, pořadí jezdců po 2. kole:
1. Elfyn Evans – 60 bodů
2. Oliver Solberg – 47 bodů
3. Takamoto Katsuta – 30 bodů
4. Adrien Fourmaux – 28 bodů
5. Thierry Neuville – 21 bodů
6. Sébastien Ogier – 18 bodů
7. Sami Pajari – 17 bodů
8. Esapekka Lappi – 9 bodů
9. Léo Rossel – 8 bodů
10. Yohan Rossel – 6 bodů
Napište váš názor